A "Tekhnoforum.com" oldal fórumán az "RUS 31" becenév alatt van regisztrálva.
A terepjáró letette a teszteket, és láthatja, hogyan történt ez. video.
A teljesítmény jellemzői autó készítés.
Motor a VAZ-2103-ból a nagyjavítás után.
Hajtómű (sebességváltó) alapja a VAZ-classic-tól.
Redukciós sebességváltó helyett a GAZ-51 sebességváltót használták.
Hajtótengely a VAZ-2103-tól.
Független felfüggesztés minden keréknél.
A keret kialakítása, a terepjáró nem célja úszás.
A differenciális forgás.
Tárcsafékek.
Független rugózás és lengéscsillapító felfüggesztés az "URAL" és "Dnepr" motorkerékpárról. A VAZ-2103 motorja, a tengelykapcsolóval és a sebességváltóval együtt.
Függőkar tengelyes.
Felfüggesztési tengely a kaprolon perselyeknél, a kar 60x440 mm profilból készül.
A hüvely méretei: hosszúság - 120 mm,
külső átmérő - 60 mm,
belső átmérő - 40 mm,
a kar hossza a tengelyek mentén 350 mm.
A tartóhenger tengelye és a henger. Alumínium henger, szállítószalaggal bevonva.
A GAZ-51 sebességváltója szilárdan a kereten ül, a hajtótengelyen továbbítja a forgást a hídhoz.
A két KPP-GAZ-51 és a VAZ összeköttetése. Utazás közben mindössze 2-3 sebességváltót használjon mindkét dobozban.
A GAZ-51 sebességváltó és a VAZ-ból vezető híd összeköttetése.
Féknyereg rögzítése a hídon.
A szállítószalagon lévő lyukak jelölése és fúrása a vágányok gyártásához. A szalag 7,5 méter hosszú, 120 mm széles és 12 mm vastag.
Sávok rögzítése szalaghoz M8 csavarokkal.
A hernyó használatra kész. A hernyó két sáv alatt átfedésben van. A sín hossza 400 mm, a sínek középpontja közötti távolság 1040 mm, a sínek között 64 mm.
A fojtószelep-meghajtó a kábeleken keresztül halad.
A kábelköpeny bármilyen hosszúságú lehet motorkerékpár-kábelekből vagy egy személygépkocsi rögzítőfék-kábeléből.
A végeik nagyjából megegyeznek.
A terepjárót összeszerelték és készen állnak a festésre.
A terepjárókat 3: 1-ben "Rust-stop" alapozóval festettük fel.
Az oldalakat szegecsekkel rögzítik a kerethez.
A hangtompítót a motor mellé kell felszerelni.
A házi hangtompító alakja.
A vezetőülés a fülkében és a vezérlőberendezések.
Műszerek és terepjáró vezérlés.
Motorháztető hely.
Ülések utasok számára.
Az automatikus gyártás további tesztei. a videó
.
Alexander Zakurdaev csodálatos terepjáróvá vált. Több automatikus gyártást várunk tőle.