Az Oka testével felszerelt lánctalpas nagyszerűen néz ki.
A teljesítmény jellemzői:
A motor a VAZ-2109-ből származik.
Sebességváltó (sebességváltó) a VAZ-2109-től.
Felfüggesztés kiegyenlítő rudakkal ellátott mérlegeken.
Az autómodellekben a legfontosabb dolog a hidraulikus hajtás.
Feladat: a lehető legtöbbet hozza ki autóiparunk alkatrészeiről és szerelvényeiről.
Az alkotás célja: az építési folyamat, majd a síelés a külvárosban.
A jövőbeli terepjáró rajzának mérete.
A sínhengerek az eredeti kialakításúak lesznek: vulkanizált tárcsák.
A hengerek mind készen állnak.
A sínhengerek torziós kiegyensúlyozó felfüggesztésének kialakítása.
Kész mérlegek közül lehet választani.
A hernyó a Taiga motorosból származik, de meghosszabbított hosszúságú és megerősített acélzsinórral lesz.
A VAZ-2109 hidraulikus motorját integrálják az ökölbe. A tolócsapágy helyett két radiális gömbcsapágy kerül beszerelésre, ehhez egy ököl unatkozik.
Fém testesített ököl.
Ököl a VAZ-2109-ből.
"Oka" állapot kiváló.
Körülbelül ez lesz a testhez képest a test.
Szinte tökéletes alkatrészek.
Az elsőkerék-hajtás és az ilyen csillagok körül mozgatják a pályát.
Az "Oka" alja alatt hegeszteni kell a keretet.
Vettem egy VAZ-2109 motort, szétszereltem, nagybetűket kell használnom, hüvelyeket kell leraknom.
Karosszéria rögzítési pontok a kerethez.
A test hozzávetőleges felszerelése.
A motor felszerelésének helye.
A sínfeszítő kialakítása.
A keret gyárban készül.
Mérlegek a keretben.
Keretes tesztek statikus terheléssel. A tesztek pozitív eredményt hoztak.
3 mm vastag fém testtartók.
A motor tartói továbbra is standardok voltak.
Konzol szerelés.
A hátsó karosszéria tartó.
Az UAZ üzemanyagtartályát megújítják a hidraulikus tartályokhoz.
A hidraulikus tartály helyettesítette az Oka üzemanyagtartályát.
A szabályozó szelepek elhelyezkedése.
Lánctalpas karok terepjáró.
Gáztartály 30 literes terepjáró járművekhez.
A gáztartályt a keret és a test között az Oka csomagtartó területén kell elhelyezni.
A meghajtott korcsolyapálya összeszerelt.
Az Oka féktárcsái tökéletesen illeszkednek a VAZ-2109 fékdobjaihoz.
Takarók vásároltak.
Caterpillar a jégpályán.
A meghajtó kerék helye.
Hajtókerék.
A főtengelyre szerelt racsnis a fogantyúból történő indításhoz vészhelyzetben.
A fő fékhenger az elosztón és a termosztáton nyugszik.
Az új gáztartály helyére került.
Új töltőnyak a Gazelle-től.
Központosító tengelyt használtunk a szivattyú és a sebességváltó tengelyének központosításához.
Az olajszűrők helyet foglaltak el.
A telepítés helye.
Hátulnézet.
ilyen fülbevaló a vonzó szem előtt áll.
A vonószemek felszerelve. Felülnézet.
A meghajtókerék hidraulikus meghajtással.
A hidroallokátorok rögzítve vannak és a hidraulikus tömlők (RVD) le vannak helyezve.
Mini állvány készül a hidraulikus hajtás ellenőrzésére.
Videó a próbapadról.
Új hidraulikus vákuumfokozó fékekhez és kiegyenlítő tartály van felszerelve.
Ezen profil alapján feszítő készüléket fogunk gyártani.
Feszítő eszköz.
Konzol a sebességváltó felszereléséhez (sebességváltó).
A VAZ-2109 radiátor vette át a helyét.
A diffúzorral ellátott ventilátor az Oka-ból maradt.
Alapjárat konzol
A nyomólemez a kereten.
A feszítőt összeszerelik és rögzítik a keretre.
Feszítő mechanizmus tartóval.
Feszítő lemez rögzítő csavarok.
A motor a VAZ-2109-ből az Oka hátuljában.
A feszítő új verziója kompaktabbá vált.
A WFD és az összes kommunikáció elrendezése.
A kormánykerék eltűnt a kabinban, és új kiegészítő eszközök jelentkeztek.
A fogaskerék fa fogprofilja.
A fogat öntik.
Csak 136 foga van szüksége.
A fogakat M12 csavarokkal rögzítik a hajtókerékhez.
Fogat a kormányon.
Kerék összeszerelve.
Hidraulikus szivattyú felszerelése.
A hidraulikus szivattyú hajtótengelye a sebességváltótól a középszivattyúig.
Be van szerelve egy hangtompító.
A frissítés előtt megvásárolt takarók.
A frissítés után. A vezetõ szárnyokat vezetés és fordulás közben a hernyókhoz kell felszerelni.
Öntött útmutatók.
Lánctalpas henger és vezetők.
A motoros összeszerelésének pillanata.
Összeszerelt "Bekas" motoros.
Avtosamodelka tesztelésre kész.
A klíma jó volt.
Forduljon jelek a betonon.
Bejárat. U fordul a helyszínen. videó
Naplón történő áthaladás.
.
Sok sikert kívánunk Szergejnek motoros motorjának továbbfejlesztéséhez.