A cikk megvizsgál egy példát a Yak-3 repülőgép repülési modelljének létrehozására, amelyet rádióval lehet irányítani. tovább Házitermékek egy elégedett, nagy teljesítményű tűzoltóautót telepítettek, ami még realisztikusabbá teszi a repülőgépet, és kiváló repülési tulajdonságokkal rendelkezik.
Gyűjtsd össze ezt a modell nem nehéz, minden anyag könnyen hozzáférhető, a szükséges rajzokat is csatolták.
Anyagok és eszközök a modell összeszereléséhez:
- 2 mm-es rétegelt lemez (gyümölcsládákból);
- fenyő lécek;
- nyárrúd (motortartók gyártásához);
- mennyezeti lapok és fóliák (szárnyak létrehozásához);
- ragasztó a mennyezethez;
- favágó szerszámok;
- szervomotorok (kormánykerék-vezérlésekhez);
- izzítómotor és csavar (motor 2,5 cc);
- elektronika menedzsmenthez;
- forrasztópáka, váza, csavarhúzó, fogó, ceruza és egyéb szerszámok.
Házi gyártási folyamat:
Első lépés. Rajzok és üres
Mindenekelőtt le kell töltenie és ki kell nyomtatnia a jövő modelljeit. Kinyomtathatja egészként, vagy kiválaszthat egyes elemeket.
Ezt követően el kell döntenie, hogy milyen méretű lesz a modell. Ez elsősorban a használt motor teljesítményétől és súlyától függ. A szerző egy 2,5 cc térfogatú motort használt, ilyen motorhoz a szárnytartománynak 1150 mm-nek, a hosszának pedig 950 mm-nek kell lennie.
Ezután a rajz alapján vágnia kell a lécket és a bordákat, az utóbbi mennyezeti lapokból készül.
A bordákban hornyokat kell készíteni a sínek-sínekhez, a ragasztáshoz asztalos ragasztót használnak, bár a mennyezethez ragasztót is használhat.
Második lépés Szárnyak készítése
A szárnyfedél alsó felső felét 500x500 mm-es lemezekből kell vágni. Az összeszerelés után a szárnyak meghúzhatók. A burkolat rögzítéséhez, amíg a ragasztó megszárad, ragasztószalaggal rögzítik.
Ezután elkezdi elkészíteni a szárnyak élét. A szárny elejéhez tapadó mennyezeti lapokból készülnek. Amikor a ragasztó megszárad, a széleket le kell kerekíteni egy rúdra ragasztott darab homokpapírral.
Nos, amikor a két fél elkészült, akkor összekapcsolják. A ragasztás helyét rétegelt lemez betétekkel meg kell erősíteni. A szárny úgy van elkészítve, hogy könnyen eltávolítható legyen. Két csavarral és fatartóval van rögzítve.
Harmadik lépés Motortér
A motortér elkészítéséhez szükség lesz a szükséges aspen tömbökre és 2 mm vastag rétegelt lemezre. A szükséges elemek elkészítése és a ragasztás után a munkadarabot csiszolókoronggal és csiszolópapírral megőröljük.
Ezután két, 2 mm vastag rétegelt lemez arcát ragasztják az íjra, valamint egy második keretet. Amit végül kiderülhet, a képen láthatjuk.
Összegezve: a motortér belsejének jól átitatottnak kell lennie nitro-lakkkal. Ez megvédi a fát az olaj és az üzemanyag behatolásától. Még mindig szükség van egy vízelvezető lyuk fúrására.
Ha a motort szükség szerint beépítik a motortérbe, akkor a finom csiszolópapírral végezheti el a végső kezelést.
Negyedik lépés Törzskészítés
Az erő alkatrészeket az íjhoz ragasztják, amellyel a fennmaradó keretek össze vannak kötve.
Miután a keret teljesen ragasztott, le kell fedni egy mennyezettel. Van egy figyelmeztetés. A helyzet az, hogy a mennyezeti burkolat szálai saját szerkezettel rendelkeznek, tehát ha nem megfelelően vágják le, hajlítva egyszerűen eltörik. Le kell vágnia egy darabot a mennyezetről, és meg kell próbálnia meghajolni. Ha még enyhe kanyarban is eltörik, akkor a lemezt 90 fokkal el kell forgatni, és csak akkor vágja le a lemezeket.
Összességében a szoros illesztés több szakaszból áll, minden új szakasz előtt meg kell várni, amíg a ragasztó teljesen megszárad.
A törzs elvégzése után meg kell határozni azokat a helyeket a szervó alatt, amelyek szabályozzák a porlasztó csappantyúját, a felvonót és az irányt. A gépeket úgy kell felszerelni, hogy szükség esetén könnyen cserélhetők legyenek. Az autók sínekre vannak felszerelve, amelyeket a törzs erőelemei közé ragasztanak. Annak érdekében, hogy gyorsan hozzáférhessen a kormányos autókhoz, a modell alján speciális nyílás van, rétegelt lemezből készült.
A felvonók és az irányok kétrétegű mennyezetből készültek. Az erősség növelése érdekében ezeket egy filmmel lefedik.
Ötödik lépés Záró szakasz
A végső szakaszban a házi készítésű terméket öntapadó filmmel látják el, amely a kívánt színű. Ebből a filmből készül az összes szükséges alkalmazás, beleértve a számokat, zászlókat és így tovább.
A megjelenés mellett a film megóvja a modellt az égés alatt álló forró tüzelőanyag és olaj elszennyeződésétől is repülés közben. Annak érdekében, hogy egy ilyen keverék ne essen a ragasztócsuklásokra, a fóliát körülbelül 3 mm átfedéssel kell ragasztani.
Nos, akkor a házi készítésű festett. Ezekre a célokra kényelmes a szórópisztoly használata, de változatként a szórás is megfelelő lehet. A foltok könnyebbé tétele érdekében a filmből levághatók és ragaszthatók.
A felszerelt modell tömege egy feltöltött tartállyal és az összes felszereléssel 1260 gramm, ez nem annyira, tekintve, hogy az eredeti rajzban a 1600 gramm tömeg szerepel.
A modell repül és irányítható, a szerző szerint kiváló. Meglehetősen stabil a levegőben, még alacsony sebességnél is, amely lehetővé teszi a minőségi leszállást. Ha közepes motorfordulatszással repül, az üzemanyag kb. 10-15 perc repülésre elegendő.
