Üdvözlöm a rajongókat a kézművességben, ezúttal 2x72 szalagméretű szalagcsiszoló gyártásának módszerét fogjuk megvizsgálni. A gépet meghajtó motorja alig több mint 1,1 kW (1,5 LE). Ez a teljesítmény elegendő a fémfeldolgozáshoz, a szerző egyszerűen csiszolja a fájlt szilárd szénacélból és ugyanakkor vastag szikrák áramlanak.
A gépet rendelkezésre álló anyagokból állítják össze, összesen három hengert használnak, nem számítva a fából készült ólmot. Két henger a kerékpár első kerekeinek perselyeiből készül, és egy másik görgő csapágyakból készül, amelynek feladata a köszörűszalag megfeszítése. És a keret egyszerűen és gyorsan hegesztett egy négyzet alakú acélcsőből. Fontolja meg részletesebben, hogyan lehet ilyen gépet készíteni! Munkáinak tesztelése az alábbi videóban látható.
A szerző által használt anyagok és eszközök:
Anyaglista:
- négyszögletes csövek;
- acéllemez;
- csavarok és anyák;
- csapágyak;
- két persely a kerékpárkeréktől teljes egészében;
- tavasz;
- 2X72 csiszolószalagok;
- legalább 1,1 kW motor;
- festék;
- fa a meghajtó kerék gyártásához.
Szerszámlista:
- fúró;
- daráló;
- hegesztőgép;
- villáskulcs;
- mérőszalag és jelölő.
Gépgyártási folyamat:
Első lépés. Hegeszteni a keretet
A keretet egyszerűen összeszereljük, itt négyzet alakú acélcsövekre van szükség, a gép kivitele szerint vágjuk és hegesztjük. Különös figyelmet kell fordítani a motor felszerelésére, amelynek alatt el kell készítenie egy keretet, majd csavarokkal és anyákkal rögzítse azt fúrók segítségével. A váz hegeszteni lehet acélcsövekből, majd hegeszteni az acéllemezt, amely kiváló alapot nyújt a motor számára.
Kerékagyokat telepítünk a keretre kerékpárok, a gép meghajtott hengereiként fognak működni. Furatokat fúrunk a keretbe és rögzítjük a tengelyeket anyákkal. Biztonságosan kell meghúzni, és hogy a cső ne süllyedjen, a fémcső darabja hegeszthető bele.
Második lépés Hajtótengely előállítása
A hajtótengely fából készül, könnyen elkészíthető, és minden gond nélkül megbirkózik a funkcióival. Itt szükség van egy darab vastag táblára vagy más hasonló anyagra. Határozza meg a méretet, és rajzoljon egy kört. Ezután vágja le a felesleget fűrészgéppel vagy más hasonló szerszámmal.
Egy kör alakításához a motort esztergálásként fogjuk használni, ehhez az alkatrészt a tengelyére kell felszerelni. Vegyünk egy fúrót és egy kicsit megfelelő átmérőjű, fúrunk egy lyukat a munkadarabba, a motor tengelyének átmérője szerint. Nyomjuk meg a munkadarabot és daráljuk a járókereket. A végső feldolgozást csiszolópapírral végezzük.
Harmadik lépés szíjfeszítő
Az övnek szoros állapotban kell lennie, ehhez végezzük a feszítőt. Ez egy kar, amely elforgathatóan van rögzítve a keretre, amelyre a henger fel van szerelve. A henger elkészítéséhez csapágyakra és tengelyre lesz szükségük, amely csavar lehet. A végén egy rugót kell felszerelni a kar vége és a keret közé, amely a hengert a szíjhoz emeli, és ezzel meghúzza. A rugófeszítő erőt kísérletileg meghatározzuk.
A karon lévő görgő szintén elforgathatóan van felszerelve, és annak szögét egy fogantyúval ellátott csavar segítségével megváltoztatjuk. Erre azért van szükség, hogy az övet a hengerekre központosítsák.
Negyedik lépés Utolsó lépések
A munka végén hegeszteni kell a tolólapokat, és a gépet is be kell festeni, hogy a fém ne rozsdásodjon és jól néz ki. Ez minden, szerelje be az övet, és munkába álljon. A gép könnyen őrli a reszeléket és a többi vasdarabot. A tojások vastagok, amikor dolgoznak, ami azt jelenti, hogy elegendő erővel és övsebességgel rendelkezik. Ez minden, a projekt véget ért, remélem tetszett. Sok szerencsét és kreatív ihletet, ha úgy dönt, hogy megismétli. Ne felejtsd el megosztani a házi termékek velünk!
