Üdvözlet rajongóknak a kézművességhez, ebben az utasításban megnézzük, hogyan lehet gyorsan elkészíteni egy régi légpárnát. Házitermékek két motor hajtja egyszerre, mindegyik teljesítmény 350 watt. Ilyen erővel a trike 52 km / h sebességre gyorsul, és könnyen felmegy a hegyre. Ha összeállít egy nagy teljesítményű akkumulátort házi készítésű termékekhez, akkor elég nagy távolságot tud megtenni ilyen trike mellett és poggyászdal. A robogót Kínából lehet megrendelni, de jobb, ha meghibásodott, de szervizelhető motorokkal vásárol.
Mindent egy kerékpár alapján állítottak össze, amelynek kialakítása nem változott, azonban szétszerelni kellett. Egy sarokból álló keretet, amelyen fel van szerelve kerekek, a kerékpár hátsó villájára szereljük fel. Általában véve a házi készítésű termék nagyon érdekes és könnyen összeszerelhető, ha érdekli a projekt, azt javaslom, hogy ismerkedjen meg vele részletesebben.
A szerző által használt anyagok és eszközök:
Anyaglista:
- régi fedélzeti táblán vagy;
- a kerékpár;
- két kerékpárkerék;
- kötőtű;
- ;
- elemek;
- motorvezérlők;
- acél sarok;
- tengely a kerékpár hátsó kerékétől;
- hátizsák (benne a szerző akkumulátorokat hordoz).
Szerszámlista:
- hegesztőgép;
- daráló;
- fúró;
- csavarhúzók és kulcsok.
A trike készítésének folyamata:
Első lépés. Motorkerék szerelvény
Mindenekelőtt két motorkereket fogunk összeállítani, ehhez egy giroszkópjáró kerekeire van szükségünk. Szereljük szét, távolítsuk el a kerekeket, és szétszereljük a kerekeket is, távolítsuk el a gumiabroncsokat tőlük. Ezután a giroszkóp kerekeiben lyukakat kell fúrnia a küllők számára. Nos, utána a kerékpármotorkerék összeszerelése a küllőkön marad. Kicsit türelmes és a gumiabroncsok beszerelése után két kiváló motorkerék van.
Második lépés Hegeszteni a keretet
Készítsünk egy egyszerű keretet, amelyre két motorkereket fogunk felszerelni. A szerző acél sarokot használt alapul; mindkét végén 4 lyukat fúrunk, hogy a kerekek rögzíthetőek konzolokkal és anyákkal.
Ennek a keretnek a kerékpár hátsó villájához történő felszereléséhez hegesztsünk egy sarokdarabot a közepére, és a kerékpár hátsó kerékének tengelyét hegesszük rá. Most a keret a hátsó villára felszerelhető, anyákkal csavarva. A szerkezet további erősítése érdekében merőlegesen hegesztünk egy másik sarkot, amelyet rá kell csavarni a kerékpár keretére. Végül minden egyszerű és erős.
Szerezzük le a kerékpárt, távolítsunk el minden, ami zavarja, és rögzítsük a keretet motorkerékkel.
Harmadik lépésA házi készítés utolsó összeállítása
A végén a vízálló tokba két vezérlőt telepítünk, amelyek vezérlik a kefe nélküli motorokat, ezeknek meg kell felelniük a motorok teljesítményének.
Telepítjük a motor fordulatszám-szabályozó gombját a kormányra, mivel az akkumulátorok esetében a szerző azokat egy zsákba rejti, amely a kerékpár keretén lóg. Ha azt szeretné, hogy a trike nem csak előre, hanem hátra is tudjon haladni, vagy tovább forduljon a helyén, állítson be további kapcsolókat szerzőként.
Ez minden, a házi termék készen áll! A szerzővel a trike elég gyorsan felgyorsul, könnyen felmegy a hegyre. A házi készítés maximális sebessége 52 km / h, és nem csak előre, hanem hátra is tud vezetni. A projekt véget ért, remélem tetszett a házi készítésű. Sok szerencsét és kreatív ihletet, ha úgy dönt, hogy megismétli ezt. Ne felejtse el megosztani velünk ötleteit és házi készítésű dolgait!
