» Láncfűrészekből »Urál láncfűrész moped

Urál láncfűrész moped


Üdvözlet a kézművesek rajongóinak, ma megfontoljuk, hogyan lehet a láncfűrészt egy kerékpárhoz csatlakoztatni, amelynek eredményeként kapunk egy mopedet. A szerző egy meglehetősen régi, de erőteljes láncfűrészt használt, ez a hírhedt Urál láncfűrész. bicikli a szerző újból kidolgozta, biztonságos keretet készített, és a kerék küllőjét cseréli tartósabbra, megerősítve is. Házitermékek az összeszerelés meglehetősen egyszerű, el kell készíteni a kerékpár felszerelést a kerékpár alkatrészeiből, és mindent fel kell szerelni a kerékpárra. A szerző szerint a házi készítés tökéletesen húzza, a maximális sebességet illetően ez továbbra sem ismert. Ha érdekli a projekt, azt javaslom, hogy tanulmányozza részletesebben!



A szerző által használt anyagok és eszközök:

Anyaglista:
- Urál láncfűrész;
- két hajtott és egy haladó csillag a kerékpárról;
- tengelyes és hajtórudakkal ellátott kocsi;
- kerékpárlánc;
- fojtószelep fogantyú és kábel;
- láncfeszítők kerékpárhoz;
- tárcsa, rugó (feszítőhöz);
- profilcsövek;
- vaslemezek.



Szerszámlista:
- ;
- ;
- Vise;
- fúró.

Házi gyártási folyamat:

Első lépés. szűkítő
A láncfűrész-motor munkatengelye hatalmas fordulatokat fejleszti ki, de nincs rá szükségünk, alacsony fordulatszámra kell fordítani őket, nagy nyomatékkal. Összeállítjuk a sebességváltót a kerékpár kocsiból, levágjuk a keret felesleges részeit, és elvágjuk a hajtórudakat is. Ezután szükségünk van egy kis csillagra a hátsó kerektől, azt a tengely azon részéhez kell hegeszteni, ahol nincs csillag. Ez minden, azután kész lesz a sebességváltó.














A fűrész és a sebességváltó összekapcsolásához szükség van egy másik kis kerékpár-lánckerékre, amelyet a láncfűrész lánckerékéhez kell hegeszteni. Rögzítjük a reduktorot a láncfűrész testéhez, hegesztjük a tüskefűrész-tüskekre, és mindezt vasrúdokkal vagy más alkatrészekkel erősítjük meg. Telepítsünk egy láncot a sebességváltóra, indítsuk, ellenőrizzük, hogy a lánc repül-e. Ha a lánckerekek túl görbe vannak hegesztve, akkor a lánc valószínűleg lecsúszik.

Később a szerző telepíti a láncfeszítő sebességváltót, egy gépet használva egy többsebességű kerékpárból.

Második lépés Meghajtott csillag
Nagy nyomaték eléréséhez nagy átmérőjű hajtott lánckerékre lesz szükség. A kerékpár vezető csillaga megközelíti, levágjuk tőle az összekötő rudat. A szerző ezt a csillagot a kerék azon részéhez hegeszti, ahol a láb fékkarja van rögzítve. Ennek eredményeként a bicikli felépítése szinte nem változik: mind pedál üzemmódban, mind a motor segítségével vezethetjük. És ha a motor teljesítménye nem elegendő, akkor mindig segíthet a lábaddal.



Harmadik lépés Motor beszerelése
Folytatjuk a motor beszerelését, és a hátsó csomagtartóra telepítjük. Természetesen egy csomagtartó nem képes megbirkózni a beállított terhelésekkel, ezért profilcsövekkel tovább erősítjük a kialakítást.

Kerékpárra szerelünk egy láncot, amely összeköti a benzines motort és a hátsó kereket. A szerzőnek itt volt egy problémája, mivel a csillagokat görbe módon hegesztik, a lánc folyamatosan repül, és a lánc hosszúnak bizonyult. A probléma megoldására a szerző két csillapítót készített profilcső darabjai formájában. És egy láncfeszítőt egy generátor, egy profilcső és egy rugó gyűrűjéből készítettek. Ezután a lánc leállt.







A szerző motorja modernizálva van, rá van szerelve egy robogó porlasztója. Egy ilyen porlasztónak köszönhetően a motor könnyebben indul és gyorsabban jár. A motor beszerelésének végén telepítenie kell a gáztartályt egy megfelelő helyre.

Negyedik lépés Fojtószelep fogantyú
Telepítünk fojtószelep-fogantyút a kormányra, ezt meg lehet vásárolni egy üzletben, amely alkatrészeket árusít motorkerékpárok. Húzzuk át a kábelt a kereten és csatlakoztassuk a porlasztó fojtószelepéhez. Ezután kész a házi készítésű termék, megtapasztalhatja azt.

A szerző magán teszteli a kerékpárt, a szerző hozzájárul a pedálok eléréséhez, de általában a moped gyorsul. Az egyetlen dolog, amely továbbra sem tisztázott, az, hogy a szerző miként tervezi lelassulni, mivel a fékkar helyett most egy meghajtott moped lánckerék van. A mopedre feltétlenül be kell szerelni a kéziféket.

A házi készítmény erre készen áll, remélem, tetszett a projekt, és hasznos gondolatokat talált magadnak. Sok szerencsét és kreatív ihletet, ha úgy dönt, hogy megismétli ezt. Ne felejtse el megosztani velünk ötleteit és házi készítésű dolgait!














8.4
9
8.6

Adj hozzá egy megjegyzést

    • smilemosolyogxaxarendbendontknowjehunea
      főnökkarcolásbolondigenigen-igenagresszívtitok
      Bocsánattáncdance2dance3megbocsátássegítségitalok
      megállásbarátokjógoodgoodsípájulásnyelv
      füsttapsolóCrayállapítsagúnyosdon-t_mentionletöltés
      hőségingerültlaugh1MDAtalálkozómoskingnegatív
      not_ipopcornbüntetolvasmegijesztijesztkeresés
      gúnyolódásthank_youeztto_clueumnikakutegyetért
      rosszbeeeblack_eyeblum3pírdicsekvésunalom
      cenzúrázottvidámságsecret2fenyegetgyőzelemyusun_bespectacled
      ShokRespektlolprevedfogadtatáskrutoyya_za
      ya_dobryisegítőne_huliganne_othodiFLUDtilalomközel
1 megjegyzés
Vendég Oleg
Ilyen vodyatly esetén el kell végeznie a vizsgálatot a közúti rendõrségben + erre a szemétre van szükség a jogokra. És a feltalálók először feltaláltak fékeket.

Azt javasoljuk, hogy olvassa el:

Adja át az okostelefon számára ...