Jó egészség minden modellező számára.
Nem véletlen, hogy az összes modellezőhöz fordultam, mert biztos vagyok benne, hogy a cikk elolvasása után sok modellező szeretne építeni egy ilyen a modell, és repülőgép-modellekké válnak.
És a MiG-31 járókerék repülőgép-modelljéről fogunk beszélni.
Előzetesen fenntartást fogok tenni arról, hogy a szerző nem akart másolatot készíteni, sőt egy fél példányt sem:
A cél egy repülő és az eredetihez hasonló modell összeállítása volt.
A szerző megtalálta az emo repülőgép rajzát, kiválasztotta a szükséges méretet és a modell összes szerkezeti elemét egy egyszerű, 4 mm vastag laminált hordozóra felrajzolta.
A KITovsky F-35-től maradt
A modell felépítésének megkönnyítése érdekében a szerző választotta a modell hornyokkal és kiemelkedésekkel történő összeszerelésének technológiáját:
Nagyon kényelmes barázdákkal, például rejtvényekkel összeszerelni.
Megpróbáltam az F-35 modell hátralévő járókerékén a törzs belsejében.
A járókeréken a szerző 6 járókerékkel, 12 járókerékkel pedig a járókeréket cserélte.
A szárny elülső széleit a hallgatói vonalzóktól faragott fa lécekkel erősítették meg.
A szárny létrehozásakor a szerző a KFm-2 profilt használta
Ehhez egy bizonyos szögben fűrészelt fa vonalzót használt
A szárny felső síkját hordozó borítja, amelynek elülső alsó széle szögben van vágva.
A szerző "Tian" ragasztóval ragasztotta a modell részleteit.
Az egyes alkatrészek rögzítéséhez ragasztáskor a szerző maszkolószalag darabjait simította az esztrichre
Csatlakoztam egy vezetéket a járókerékhez.
A szervoszt a csatornára szerelik.
A kormányfelületeket szalaggal lógják és fa lécekkel erősítik meg.
A merevítő bordák a csővezetékre vannak felszerelve.
Darab fa vonalzót ragasztunk a hátsó ház beépítési helyeire.
Minden oldalsó felület megerősítve 4 X4 mm keresztmetszettel.
Minden tápelemet Penoplex szigeteléssel darabokkal ragasztunk.
Függesztett alváz.
A törzs farokának felső részét ragasztják.
A szárny felszerelése.
Az első futómű felszerelése a törzsben megerősödik az akkumulátor behelyezési helyén.
Ehhez egy fa vonalzót használnak.
A szervoszerelési helyek hordozódarabokkal vannak megerősítve.
A légcsatorna levegő irányának szabályozásához telepítsen további falakat.
Helyeztem be a szabályozót a jobb hűtés érdekében, miközben a hűtő fel van állítva.
Az előcsatornákat ragasztószalagra lógják.
Elkezdte a modellt színes szalaggal borítani.
Szerelt szervók.
A huzalok a szárny belsejében vannak elhelyezve.
Kipróbálta a keelségeket, amelyeket szintén fa vonalzóval erősítenek.
Ragasszuk a szárnyat, a stabilizátorokat és a kulcsokat a törzsre.
Egyes rudakat régebbi modellekből használnak, mások gemkapcsok és bambusz nyársak felhasználásával készülnek.
A törzs orra Penoplex szigetelés darabjából készül, akárcsak a pilótafülke lámpája. A többlet szigetelést az üres lapok közül választják ki a súly csökkentése érdekében.
Súly - 900 gramm.
Hosszúság - 1140 mm.
Span - 820 mm.
Súly akkumulátorral - 1280g.
Akkumulátor 2200 mAh, 6S, 65C.
Hajtóereje nagyobb, mint 1.
Video repülési modell.
Ez minden. A szerző és én mindenkinek kívánunk e modell sikeres felépítését és a sikeres repüléseket.
Viszlát, valerianus.