Ez egy ember által létrehozott csoda, az úgynevezett terepjáró pneumatikus Az AB-1 / Tver / készítőjét Alexander Belozor kézművesek és társai készítették. Mi ennek megfelelően látjuk a márka. Az is világos, hogy a szerző itt nem áll meg, és a közeljövőben látni fogjuk az AB-2-t és így tovább. A fórumon nincs Arkasha által feltett videó a csodatechnika tesztelésére, és Alexander69 beszélt nekünk a terepjáró felépítéséről.
További beavatkozás nélkül, vagy talán ami kéznél volt, szinte mindent az autóipar elemeiből állítottak össze.
1) Motor VAZ 1111
2) Az erőátvitelt teljesen a VAZ-2121-ből veszik át. Ha valaki emlékszik, ez a szovjet "Niva" terepjárónk, amely egyszerre haladtunk szülőföldünk mezőin.
3) A sebességváltót az Oka-ból vették, de a differenciálmű hegesztett, ezt azonnal meg kell jegyezni, ami lehetővé teszi a tapadás mindkét kerékre történő továbbítását. Ez növeli a sífutás képességét mocsaras helyeken, a folyók sáros fenekén, stb., Azaz durva terepen.
4) A VAZ-2121 kormányoszlop, amely kényelmet és megkönnyítést nyújt egy ilyen abroncs kezelésében ilyen nagy kerekekkel.
5) A hátsó felfüggesztést a "Muscovite" gyártja. Mivel figyelembe kellett venni a szerkezet és a Moskvich-ból származó rugók merevségét, ez a legoptimálisabb lehetőség.
6) Az első felfüggesztés kéznél lévő külföldi autók lengéscsillapítóin.
7) A kormánymű a VAZ-2110-ből származik.
8) Traktor kerekek, kamra. A kerék szerelvény súlya 45-47 kg volt.
9) A palack típusú keret súlya 57 kg.
10) alumíniumlemez bélése, 1 mm vastag
11) Az összes autóhoz szükséges apró dolgokat, például a fényszórókat, a visszajelzőket, a méreteket, a műszerfalon, az érzékelőket stb., Az alapján állítják össze, hogy nem találták meg a modellt, hanem a funkcionalitás szempontjából.
Jelenleg egy jóképű férfi így néz ki.
100 kg teher, vezető és egy utas szállítása. A sebesség 1,5 és 70 km / h közötti lehet. A maximális sebesség jó mutató az ilyen típusú terepjárók számára.
Az összeszerelés során szabványos csavarokat, anyákat és hardvereket használtak. A mestereknek hegeszteniük kellett a kabinvázat, elkészíteni az alumíniumlemez bélését, alkalmazniuk tudásukat és készségüket.