» felszerelés » Minden terepjáró » lánctalpas »Lánctalpas terepjáró" Tramp "

Lánctalpas terepjáró "Tramp"


Lánctalpas terepjáró "Tramp" A szántóföldön és a hegyekön, a folyók és a mocsarak, az erdők és a kopók mentén szánták. És a botrány tulajdonosa, utazási szerető, Vaszilij Belomorszk városából. Karélia ezer tavak földje, jó segítő nélkül nehéz itt utazni. Vaszilijnak van asszisztense, a terepjáró lánctalpas-kétéltű "Tramp".

2013 tavaszán kezdte építés terepjárója.

Íme, mi jött belőle. Vaszilia álma fémszerû.

És hol kezdődött az egész Természetesen egy álomból ...
Az álom megvalósítása.
A kezdőknek csak ez volt
Motor VAZ-2108 -1.3
Sebességváltó (sebességváltó) VAZ-2101 négyfokozatú
VAZ-2101 híd, anyag nélkül
Első kerékkerék, felfüggesztés nélkül
Diferenciális forgás az agy rögzítésekor tárcsafékkel.

Épült egy terepjáró karosszéria.

Caterpillar szalag.

Kész hernyó: Caterpillar szélessége - 450 mm, lánckerék 10 fogból áll, fogszélessége 50 mm,
fogak magassága körülbelül 50-60 mm.

A hajó hegesztett, ideje betenni a motort.

Motor beszerelése.

A híd összeszerelése és felszerelése.

A terepjáró tömegének csökkentése érdekében burkolatkor hullámosított alumíniumlemezeket használnak.

Telepített motor és szárnyak hozzáadva.

A hajó elülső részét burkolja.

Helyezzen egy sínt mindkét oldalra.

Annak érdekében, hogy csökkentse a motor által a hajtóműhöz továbbított fordulatok számát, az alkalmazott razdatka.

A ventilátor a motor folyamatos fújásához.

A ventilátort a generátor tartókonzoljához kell rögzíteni. Hajtás a forgattyústengely-tárcsáról, az övet a generátor húzza.

Sínfeszítő mechanizmus

Munka az elektromos vezetékekkel.

Kiegészítések a bőrhez.

Általános nézet.

Az első kijárat.



A fékrendszer fejlesztései, majd a bejáratás.



Készített motorháztetőt a motorra.

Szorosan és szépen bezáródik.

Megkezdődött a fülke berendezése.

Többé-kevésbé kész megjelenés lesz.

A pótkocsihoz.

Az ülések utasok.

Befutás után

A csomagtartó kész.

Becsukta a hátsó részét, és megvilágított.

Portál.

Éjszakai nézet.

Méretek.

Hűtési rendszer.


Diffúzor radiátorhoz.

Terepjáró már eszembe jut és jól fut.



Csodálhatsz.Az álmok valóra válnak.
0
0
0

Adj hozzá egy megjegyzést

    • smilemosolyogxaxarendbendontknowjehunea
      főnökkarcolásbolondigenigen-igenagresszívtitok
      Bocsánattáncdance2dance3megbocsátássegítségitalok
      megállásbarátokjógoodgoodsípájulásnyelv
      füsttapsolóCrayállapítsagúnyosdon-t_mentionletöltés
      hőségingerültlaugh1MDAtalálkozómoskingnegatív
      not_ipopcornbüntetolvasmegijesztijesztkeresés
      gúnyolódásthank_youeztto_clueumnikakutegyetért
      rosszbeeeblack_eyeblum3pírdicsekvésunalom
      cenzúrázottvidámságsecret2fenyegetgyőzelemyusun_bespectacled
      ShokRespektlolprevedfogadtatáskrutoyya_za
      ya_dobryisegítőne_huliganne_othodiFLUDtilalomközel
5 megjegyzés
Nagyon magas a kockázata, mivel saját „agyszüleményük” nyomába esnek. A terepjáróról nem fogok írni, régóta felvillan az interneten. Priel. De a feltaláló udvara, a házi készítménnyel ellentétben, sok vágyat hagy. Kezek, azaz vannak, és úgy tűnik, hogy megfelelően növekszik.
Megtudhatom, hogy milyen méretű ez a terepjáró?
Természetesen értelmetlen a sebességmérő vagy az óraméter megcsapása ilyen terepjáró járműveken. De feltehet néhány GPS-követőt (lehetőleg sebességkorrekcióval), most egy fillért fizetnek. Ennek eredményeként teljes statisztikája lenne a „fenevad” használatáról.
A szerző
Az alumínium lemezeket fém csavarokkal rögzítik a testhez. És a házi pályák forrása a terhek intenzitásától függ, de mivel a terepjárókban nincsenek sebességmérők, senki sem tudja biztosan mondani.
Hogyan rögzítették a tok alumínium lapjait - szegecsekkel vagy csavarokkal (a fényképek minősége nem teszi lehetővé ezt „szemmel” meghatározni)?
A házi készítésű pályák forrása is érdekli. Kilométer 500 - 700 állnak?

Azt javasoljuk, hogy olvassa el:

Adja át az okostelefon számára ...