A "PARMA" házi lánctalpas terepjáró Perm Mihhail terméke. Az építkezést 2012 januárjában kezdte meg, és jelenleg már a "Parma" terepjáró, amely áthalad a mocsaras és átjárhatatlan utakon.
További információ
Lánctalpas terepjáró / tsiplev / - ennek a terepjárónak a szerzője és gyártója, Vitaly Tsiplev, Vlagyimir városából. Menjen a terepjárók gyártásához! Készen áll arra, hogy meghódítsa az ország hatalmát. Elkezdtem dolgozni a saját
További információ
Lánctalpas terepjáró "Monstro". Az úgynevezett utódainak Kirishi Evgeny298 terepjáró építői és barátja. Nemrég megtudtam erről a webhely fórumán, ahol Jevgenyij írt.
További információ
„UMKA” - mindenki emlékszik egy kis fehér medve kölyökre a rajzfilmből, de a mi esetünkben egy hernyó mini kétéltű terepjáró. Oleg Moszkva kívülről készítette egy kemény munka évre, amiről mesélt
További információ
Ma megvizsgáljuk a terepjáró kissé eltérő változatát, ez az előzőktől abban különbözik, hogy az alap rövidebb, és a tengelyen mereven rögzített nyomógörgők helyett a kiegyensúlyozó módszert alkalmazzuk.
További információ
Mi fontos a vadász számára? Azt fogja mondani, pontosság, a képesség, hogy besurranó, álruhában és még sok más. Igen, természetesen egyetértek veled. De ahhoz, hogy álruhában maradjon, és az áhított lövés megtörténjen, mászni kell
További információ
Az Om lánctalpas terepjáró építése 2014. május 12-én kezdődött, és 2015. július 13-án fejeződött be. Így elkezdem a „Om” terepjáróról szóló történetet, amelyet a téma szerzője készített, a „” Alexander oldaláról.
További információ
Ma részletesen áttekintjük a terepjárókat a Friedrich hernyóin, ez Jurij Shutikov a Krasnojarski terület területéről. Az autóra vonatkozó összes adat a webhelyről származik, és ismeri a terepjárót
További információ
