Minden terepjáró

A "Vedik" lánctalpas terepjárót Lukman Garayev építette Omar falu Tatarstanból. A fórumoldalán megosztja tapasztalatait egy autómodell építésében, "Lukman" becenév alatt. A terepjáró kiderült

A hernyó terepjáró "Spirinsky", Tyumen lakosa szerint, amelyet a oldal fórumán "Kulibin72" becenéven regisztráltak. A vezető csillagokat összeszereljük

A terepjárót a mocsaras területeken vadász- és horgászvonatokra tervezték. A meglévő modellek egyfajta kiegészítéseként építették be. A terepjáró járműveknek legalább három személyt is el kell szállítaniuk

A lánctalpas ikermotoros terepjárót, a "Serenky" -et Aleksej építette Khabarovsk városából. Autókészítéséről a fórum oldalon, "BAV" becenéven ír. A terepjáró nagyon szépnek bizonyult

A terepjáró gyártásában használt anyagok és mechanizmusok: 1) 15 lóerő kapacitású Lifan 190 belső égésű motor 2) A1120 övek 3) tisztelegjen az 5-es sebességváltókat pár darabszámban; 4) -tól

A "Yumas" lánctalpas terepjárót Alexander a Nizhny Novgorod régióból építette. A fórum oldalon van. "Szivárvány" becenéven regisztrált. Bejáratási pillanatok a videóban. Honnan származik a név?

Terepjáró oldalirányú funkcióval, differenciálmű. az erőátvitel láncokra épül. A terepjáró gyártásának megkezdése előtt a szerző csak 250 ezer rubel befizetését tervezte, de költött

Egy ilyen terepjáró terepjáró képessége nem kielégítő, azonban számos hátrány van. Túl nehéz kezelni. A terepjáró kialakítása miatt nehéz terheléssel még a kormánymű sem

Ennek a terepjárónak a felépítése mindössze négy hónapot vett igénybe. A szerző egy kicsi, manőverezhető és ami a legfontosabb - meglehetősen funkcionális pneumatikus terepjárót szeretett volna szerezni, amely képes úszni is.

Ezt a terepjárót a szerző hozta létre az egyszerű pokatushek számára, és a szórakoztatás kivételével semmiféle különös célja nincs. Bár a jövőben a szerző nem zárja ki a különféle szeszélyek korszerűsítésének lehetőségét. K

Ennek a terepjárónak a szerzője komolyan foglalkozik ilyen gépek gyártásával és nagy tapasztalattal rendelkezik. Ezért, miután eladta korábbi terepjáróját, úgy döntött, hogy elkezdi építeni valami szokatlanabb és szokatlanabb dolgot

A "Mikron" hernyó terepjárót Pavel építette Uljanovsk városából. Pavel az auto-sminkről a webhely fórumán ír, Pavel73 becenév alatt. Pokatushki a "Micron" -on. Taktikai és technikai

A szerző egy érdekes oldalsó fordító hatkerekű terepjárót tervezett. A terepjárónak képesnek kell lennie úszni, kis méretűnek kell lennie a buszon történő szállításhoz. Bármennyire is elég erős

Szárazföldi lánctalpas járművet "Termite T-3 Hydro" építettek Szentpéterváron. Ez a hatodik modell, amelyet a terepjárók e csoportja készített. A „” fórumon a terepjáróról szól