A hernyó terepjáró "Spirinsky", így Tyumen lakosa elnevezte, amelyet a fórum oldalon regisztrált "Kulibin72" becenév alatt. A vezető csillagokat összeszereljük
További információ
A "Tarpan" mögött álló motosobaka hordágyat Nikolai építtette az Arhangelskből. Valahogy hosszú téli estéken gondolta Nikolai. Van egy tarpan járóm traktorom, amely tavasszal három napig dolgozik és egy marógép mellett
További információ
A terepjárót a mocsaras területeken vadász- és horgászvonatokra tervezték. A meglévő modellek egyfajta kiegészítéseként építették be. A terepjáró járműveknek legalább három személyt is el kell szállítaniuk
További információ
A lánctalpas ikermotoros terepjárót, a "Serenky" -et Aleksej építette Khabarovsk városából. Autójavításáról a oldal fórumán, "BAV" beceneven ír. A terepjáró nagyon szépnek bizonyult
További információ
"Nagyon nagy motoros szán" - szólalt meg Denis Plotitsyn, Severomorszk városából, autómodelljének. Denis nagy fogantyúval és négyütemű motorral felszerelt motorosot horgászni, és
További információ
A terepjáró gyártásában használt anyagok és mechanizmusok: 1) 15 lóerő kapacitású Lifan 190 belső égésű motor 2) A1120 övek 3) tisztelegjen az 5-es sebességváltókat pár darabszámban; 4) -tól
További információ
A "Yumas" lánctalpas terepjárót Alexander a Nizhny Novgorod régióból építette. A fórum oldalon van. "Szivárvány" becenéven regisztrált. Bejáratási pillanatok a videóban. Honnan származik a név?
További információ
Terepjáró oldalirányú funkcióval, differenciálmű. az erőátvitel láncokra épül. A terepjáró gyártásának megkezdése előtt a szerző csak 250 ezer rubel befizetését tervezte, de költött
További információ
Egy ilyen terepjáró terepjáró képessége nem kielégítő, azonban számos hátrány van. Túl nehéz kezelni. A terepjáró kialakítása miatt nehéz terheléssel még a kormánymű sem
További információ
Ennek a terepjárónak a felépítése mindössze négy hónapot vett igénybe. A szerző egy kicsi, manőverezhető és ami a legfontosabb - meglehetősen funkcionális pneumatikus terepjárót szeretett volna szerezni, amely képes úszni is.
További információ
Ezt a terepjárót a szerző hozta létre az egyszerű pokatushek számára, és a szórakoztatás kivételével semmiféle különös célja nincs. Bár a jövőben a szerző nem zárja ki a különféle szeszélyek korszerűsítésének lehetőségét. K
További információ
Ennek a terepjárónak a szerzője komolyan foglalkozik ilyen gépek gyártásával és nagy tapasztalattal rendelkezik. Ezért, miután eladta korábbi terepjáróját, úgy döntött, hogy elkezdi építeni valami szokatlanabb és szokatlanabb dolgot
További információ
A "Mikron" hernyó terepjárót Pavel építette Uljanovsk városából. Pavel az auto-sminkről a webhely fórumán ír, Pavel73 becenév alatt. Pokatushki a "Micron" -on. Taktikai és technikai
További információ
A szerző egy érdekes oldalsó fordító hatkerekű terepjárót tervezett. A terepjárónak képesnek kell lennie úszni, kis méretűnek kell lennie a buszon történő szállításhoz. Bármennyire is elég erős
További információ