Minden terepjáró

A terepjáró gyártása során a szerző megpróbálta az összes elemet és részletet oly módon elrendezni, hogy a terepjáró összes csomópontja könnyen hozzáférhető legyen karbantartáshoz vagy cseréhez. És így történt

A terepjáró négykerék-meghajtással és billenő alakú kerettel rendelkezik, az UAZ kormányfülke alapján. A terepjáró első tengelye a gyárgyártás automatikus, részleges blokkolásával van felszerelve,

Egy érdekes karakat-modell a billenőváz és a négykerék-hajtás kialakításával az OI-25 gumiabroncsokon. a terepjáró súlya körülbelül 450 kilogramm volt. Az ATV-t eredetileg két ember számára tervezték

A terepjáró billenőkerettel, valamint négykerék-meghajtással rendelkezik. A terepjáró meglehetősen egyszerű és szabványos kivitelű. Építése során a szerző megpróbálta a legmagasabb minőségi részleteket felhasználni,

A terepjáró billenő kerettel rendelkezik. A szerző nagy, nagy teljesítményű terepjárót akart elkészíteni, amely jó teherbírással rendelkezik. A szerző nagyrészt megpróbálta elkerülni a további csomópontokat és

Ezt a terepjárót a szerző építette kizárólag az erdei utak és mocsarak mentén történő mozgás igényeihez. Ezek az útviszonyok azon a területen, ahol a szerző szeret vadászni. Az átvitel középpontjában

Érdekes terepjáró, számos építkezési jellemzővel. A szerző úgy tervezte meg a váz szerkezetét, hogy törési szerelvényt készített, pontosan annak érdekében, hogy a terepjárót könnyen le lehessen szerelni a

Ezt a terepjárót a szerző 2015-ben összeszerelte. Vadászatra és horgászatra készült, ezért különös figyelmet fordítottak a kényelemre. A terepjáró elkészítéséhez a szerző az alábbi anyagokat és

A szerző az internetről az összes információt felvette ennek a terepjárónak a felépítéséhez. A terepjárót 20 kilométernél nem messzebb halászati ​​utakra tervezték, tehát meglehetősen könnyű szerkezetből készültek. A terepjáró járműveknek van

Elég olcsó a gyártás, de a kiváló minőségű és megbízható terepjárót az alapaevszki Andrey összeszerelte. A terepjáró billenő alakú kerettel rendelkezik, és teljeskerék-meghajtással van felszerelve,

Egy apró terepjáró változata a billenőkeretek kialakításán. A terepjáró kialakítását kezdetben úgy vélték, hogy azt megrendelésre készítették, de a vevő meggondolta magát, és a szerző modellje

Mivel a szerzőnek nem volt nagy költségvetése terepjárójára, és az ilyen tervezésű autó létrehozásának ötlete nem hagyta őt el, úgy döntött, hogy a terepjáró költségvetési változatát készíti egy billenő kerettel

Ezt a terepjárót egy billenővázas kerettel a Krasnodar terület déli és Khakassia területein történő üzemeltetésre állították össze. Így a terepjáró fő útvonalai és feltételei taiga lesznek,

A terepjáró mini rombusz mindenkerék-meghajtással, valamint billenő típusú kerettel van felszerelve. Az autó elkészítésével a szerző elsősorban könnyű és kompakt terepjárót kívánott gyártani. A terepjáró jött létre